BMW ha confermato che il SUV elettrico di lusso iX sarà gradualmente eliminato dal mercato statunitense dopo l’anno modello 2026. Nonostante abbia ricevuto un aggiornamento completo per la gamma 2026, la casa automobilistica ha deciso di porre fine alla corsa americana del modello per fare spazio a una nuova era della mobilità elettrica.
Un perno strategico verso la “Neue Klasse”
La decisione di interrompere la produzione dell’iX in America non è un’indicazione che il modello stia fallendo a livello globale; BMW sostiene che l’iX continuerà ad essere venduto in altri mercati internazionali. Invece, la mossa riflette un cambiamento strategico più ampio all’interno della gamma nordamericana della BMW.
Un portavoce della BMW ha chiarito che la società sta gestendo un “ambiente dinamico” mantenendo un portafoglio flessibile di propulsori. Questa transizione fa parte di una preparazione più ampia per la prossima generazione di veicoli completamente elettrici, conosciuta internamente come l’era “Neue Klasse”.
Questa tendenza a sostituire le vecchie architetture di veicoli elettrici con piattaforme dedicate di prossima generazione sta diventando comune tra le case automobilistiche legacy. Invece di limitarsi ad aggiornare i modelli esistenti, i marchi stanno aprendo la strada a piattaforme completamente nuove progettate da zero per l’elettrificazione.
Performance e contesto di mercato
Sin dal suo debutto negli Stati Uniti nel 2022, l’iX è stato riconosciuto per il suo stile distintivo, l’abitacolo ultra silenzioso e l’impressionante autonomia in autostrada. Pur dovendo affrontare la forte concorrenza delle controparti a benzina come la BMW X5, ha mantenuto una presenza rispettabile nel segmento dei veicoli elettrici di lusso:
- Vendite 2024: 15.383 unità
- Vendite 2025: 12.587 unità
È interessante notare che, sebbene il volume della iX fosse inferiore a quello della X5 alimentata a gas, i suoi dati di vendita in realtà hanno sovraperformato le berline elettriche BMW, la i5 e la i7, durante lo stesso periodo. L’i4 rimane fino ad oggi il modello elettrico di maggior successo del marchio negli Stati Uniti.
Cosa verrà dopo per la gamma di veicoli elettrici della BMW?
L’uscita dell’iX, insieme alla prevista sostituzione dell’i4 con una nuova i3, segnala una significativa ristrutturazione delle offerte elettriche di BMW in America.
Sebbene il marchio non abbia confermato ufficialmente il successore, le aspettative del settore suggeriscono che la quota di mercato della iX sarà conquistata da una versione completamente elettrica della BMW X5 di prossima generazione. Questa mossa allineerebbe il nome del SUV più popolare della BMW con il suo futuro elettrico, offrendo potenzialmente un concorrente più diretto ai SUV elettrici di lusso di grande successo che attualmente dominano il mercato.
L’interruzione della produzione dell’iX negli Stati Uniti segna la fine di un’era per la prima ondata di veicoli elettrici dedicati della BMW, aprendo la strada a una gamma elettrica più snella e di prossima generazione.
