Я слышал истории. Мужчина, которому 25 лет, ездит на седане с пробегом 400 000 миль. Минивэн тети не сломался. Это не удача. Это техническое обслуживание.
Особенно внимательное отношение к мелким, скучным деталям.
Серьезные механические поломки редко происходят внезапно. Они являются результатом тысяч мелких проблем, которые остаются незамеченными. Здесь ослаблен клеммный зажим аккумулятора. Там грязный воздушный фильтр. Треснувшее стеклоочистительное лезвие медленно стирает стекло.
Большинство водителей игнорируют эти сигналы, пока не загорится индикатор «Check Engine» (проверьте двигатель) и не потребует помощи. Надежные автомобили водят люди, которые устраняют мелкие проблемы до того, как они приведут к поломке крупных узлов.
Вот 10 советов, которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля.
Зміст
1. Меняйте воздушный фильтр каждый год
Большинство автомобилей в Северной Америке не имеют новых воздушных фильтров. Это ошибка.
Рекомендации просты. Заменяйте фильтр раз в год или каждые 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Цена составляет около 10 долларов. Это занимает менее 10 минут. Это можно сделать без инженерного образования. Но когда вы привозите машину в сервис для очередной мелочи, механик часто вынужден указывать на забитый фильтр.
Почему это важно?
Чистый воздушный фильтр обеспечивает правильное сгорание топлива. Если он грязный, поток воздуха ухудшается. В результате снижается топливная экономичность. Двигатель может начать троить. В крайних случаях двигатель может полностью остановиться.
Потратьте 10 долларов. Сберегите двигатель.
2. Немедленно заменяйте поврежденные щетки стеклоочистителя
Проверьте щетки стеклоочистителя. Они изношены? Рваные? Облысели?
Большинство автомобилей отправляются на утилизацию с оригинальными щетками, которые все еще прикреплены. Водитель отказывался признавать проблему. Во время движения щетки отлетали, и от стекла был слышен скрипучий звук.
Это плохая практика.
Эти грубые края могут поцарапать или разбить лобовое стекло. Большие трещины означают, что требуется полная замена. Это капитальный ремонт.
Немедленно замените их, если они показывают признаки износа. Это очень дешево. Их можно купить в автомагазинах, строительных магазинах и даже в магазинах за доллар по цене от 1 до 2 долларов. Вытащите старый. Вставьте новый. Готово.
3. Держите соединения аккумулятора чистыми
Автомобильные аккумуляторы просто так не выходят из строя. Сначала обычно выходит из строя соединение.
Коррозия. Двигатель был грязным. Кабель ослаб. Эти проблемы прерывают подачу питания чаще, чем сам аккумулятор изнашивается.
Если вам приходится поворачивать ключ два или три раза, чтобы завести двигатель, соединение может быть плохим.
Решите эту проблему самостоятельно. Отсоедините кабель. Очистите контакты водой или колой, чтобы удалить ржавчину. Снова плотно закрепите их.
Стоимость этого шага эквивалентна стоимости бутылки газировки. Позвольте вашему автомобилю выдавать максимальную мощность. Предотвращает нагрузку на стартер.
4. Периодически используйте бензин высокого качества
Не платите полную цену за премиальное топливо каждый день. Это очень дорого. Нет необходимости.
Но используйте его время от времени.
Премиальное бензин содержит присадки, которые очищают двигатель и его компоненты. Это поддерживает производительность на оптимальном уровне. Обычное топливо не делает этого эффективно.
Тщательная очистка время от времени поможет сохранить двигатель в хорошем состоянии. Снижается потребность в последующем базовом ремонте.
Цены на бензин часто падают из-за колебаний на мировом рынке нефти. Когда это происходит, воспользуйтесь возможностью. Премиальное топливо доступно за небольшую дополнительную плату. Оно приносит пользу на протяжении всего срока службы автомобиля.
5. Регулярно проверяйте наличие отзывов (recall)
Напоминания не попадают в вечерние новости, если они не смертельны.
Производители проводят сотни отзывов различных автомобилей в любое данное время. Не все условия угрожают жизни. Некоторые касаются ковриков. Другие включают отказ двигателя.
Будьте в курсе этих проблем.
Завершение ремонта может продлить срок службы вашего автомобиля. Это позволяет получить больше от своих тяжело заработанных денег. И работа бесплатная.
Вам не нужно платить механику за устранение известных дефектов.
Найдите в интернете информацию об отзывах. Ищите по марке, модели и году выпуска. Результаты будут отображены. Если есть решение, выполните его.
6. Включайте ручной тормоз
Ручной тормоз — загадка для большинства водителей.
Считается, что он применяется только если автомобиль выходит из-под контроля. Это неправильно.
Помните, что нужно активировать его, когда транспортное средство остановлено.
Это касается не только крутых холмов. Каждый раз.
Ручной тормоз удерживает трансмиссию на месте. Снижает нагрузку на парковочный штифт. Пропуск этого шага может со временем увеличить нагрузку на трансмиссию. Это вызывает износ под капотом.
Потянуть за рычаг или нажать на педаль занимает 1 секунду. Просто сделайте это. Сэкономьте на доставке.
7. Меняйте шины по графику
Износ шин неравномерный. Передние шины изнашиваются иначе, чем задние. Силы рулевого управления и торможения влияют друг на друга по-разному.
Меняйте местами каждые 5 000–7 000 миль. Или следуйте графику производителя.
Это способствует равномерному износу. Продлевает срок службы всех четырех шин. Улучшает управляемость. Стабилизирует автомобиль.
Неравномерный износ шин может снизить сцепление. Натянет подвеску. Трата денег.
Переворот шин дешев. Пропуск этого шага обойдется вам дорого.
8. Проверяйте уровень жидкости каждый месяц
Масло. Тормозная жидкость. Охлаждающая жидкость. Трансмиссионная жидкость. Жидкость для гидроусилителя руля.
Эти жидкости со временем разрушаются. Они протекают. Они испаряются.
Проверяйте раз в месяц. Доливайте по мере необходимости. Пожалуйста, меняйте согласно графику.
Низкий уровень жидкости может вызвать трение. Трение выделяет тепло. Тепло может вызвать неисправность.
Кварта масла стоит недорого. Но не новые двигатели.
9. Проверяйте ремни и шланги
Ремень и шланги находятся под постоянным давлением. Горячие. Вибрация. Год за годом.
Они ломаются. Они изнашиваются. Они разбухают.
Проверяйте каждый раз, когда меняете масло. Ищите трещины. Проверяйте на утечки.
Оборванный ремень может оставить вас в ловушке. Сломанный шланг может вызвать перегрев двигателя.
Пожалуйста, проявите инициативу и замените их. Не ждите отказа.
10. Чистите внутри и снаружи
Звучит поверхностно. Но это не так.
Дорожная соль может вызвать ржавчину. Рама была корродирована ржавчиной. Грязь внутри салона может вызвать износ интерьера и электроники.
Мойте машину. Наносите воск. Чистите внутри пылесосом.
Защищает краску. Защищает внутренние материалы.
Это не только про внешний вид. Это для сохранения целостности конструкции и внутренних компонентов.
Чистый автомобиль служит дольше.
Это не магия. Это просто основы.
Большин людей пропускают это. Они ждут своего краха. Они ждут, пока загорится индикатор «Check Engine».
Водители с пробегом в 400 000 миль не достигли этого благодаря удаче. Они достигли этого, замечая мелочи.
Какой из следующих пунктов вы хотели бы пропустить?
Следуйте рекомендациям производителя по вязкости масла.
Представление о том, что моторное масло является универсальным продуктом, — это опасный миф. Нельзя просто взять бутылку с полки и рассчитывать на защиту двигателя изнутри. Независимо от того, требует ли ваш автомобиль 5W-30, 0W-20 или специфическую синтетическую смесь, неправильная вязкость может со временем повредить двигатель.
Проверьте руководство по эксплуатации. В нем содержатся точные данные о вязкости и технические характеристики, разработанные производителем. Не случайно такие бренды, как Mobil 1 и Shell, рекомендуются специально. Следуйте этой спецификации. Это самая дешевая страховка, которую вы можете купить. Поршневые кольца и подшипники служат дольше, а вы избежите катастрофических поломок, вызванных плохим смазыванием.
Зимние мойки предотвращают коррозию кузова
Если вы живете на Севере или в Канаде, зимой химическое воздействие на краску и днище автомобиля становится особенно сильным. Дорожная соль — ваш враг. Она вызывает коррозию и разрушает металл быстрее, чем вы успеваете сказать «ржавчина».
Регулярная мойка автомобиля — это не роскошь, а необходимость. Соль необходимо смывать до того, как она въестся в прозрачный лак. Но самое главное — нужно мыть автомобиль снизу. Соль может накапливаться в углублениях колесных арок и лонжеронах рамы. Базовая очистка удаляет грязь, лед и другие загрязнения с металлических поверхностей.
Действительно ли вы хотите платить за ремонт ржавчины в гараже позже? 15 долларов за мойку — это ничто по сравнению с 2000 долларами за замену панели. Пока откажитесь от дорогих пакетов с керамическим покрытием. Просто избегайте соли.
Парковка в гараже снижает термическое напряжение
Парковка в помещении кажется очевидным решением. Но даже в июльскую жару и январский холод большинство людей все равно оставляют машины на улице. Это не только защищает краску от града и птичьего помета. Речь идет о терморегуляции.
Резкие перепады температур создают нагрузку на все части автомобиля. Холодным зимним утром холодному двигателю требуется время, чтобы достичь рабочей температуры. Масло становится очень густым. Металлы сжимаются. Вы пытаетесь сильно нагрузить двигатель, запуская его, прежде чем он будет готов. Летом подкапотное пространство может перегреваться, что приводит к повреждению шлангов и высыханию уплотнителей.
Парковка в гараже поддерживает постоянную температуру. Запускать машину становится легче. Срок службы аккумулятора увеличивается. Краска не выцветает под воздействием ультрафиолетовых лучей. Вы получаете больше пользы при меньших усилиях. Если у вас нет гаража, можно использовать навес, но это не то же самое, что конструкция, смягчающая климатические воздействия.
Поддерживайте уровень всех жидкостей, а не только масла
Моторное масло — лишь часть уравнения. Ваш автомобиль имеет гидравлическую систему. Для ее работы требуются тормозная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, трансмиссионное масло и антифриз.
Слишком многие водители ждут, пока загорится предупреждающая лампочка или автомобиль начнет издавать странные звуки, прежде чем предпринять какие-либо действия. К этому моменту ущерб уже нанесен. Со временем тормозная жидкость впитывает воду. Антифриз разрушается. Насос гидроусилителя руля начинает издавать визжащий звук, когда уровень жидкости низкий.
Проверяйте резервуары ежемесячно. Дозаправляйте их жидкостями, соответствующими спецификации. Большинство этих жидкостей можно легко добавить самостоятельно. Вам не нужен механик, чтобы долить жидкость в бачок омывателя или заполнить радиатор. Будьте внимательны. Немного жидкости может помочь избежать вызова эвакуатора. Вы сможете продолжить движение, пока автомобиль остается на ходу.
