Після укладення договору купівлі-продажу мешканка красноярського краю попрямувала на позашляховику mitsubishi pajero додому в місто дивногорск. Під час підйому в гору двигун автомобіля несподівано заглох і перестав запускатися. Жінка негайно повідомила про проблему продавцю, проте колишній власник позашляховика відмовився визнавати провину, пославшись на те, що пробіг автомобіля перевищує гарантійний, встановлений заводом-виробником, а також що «старі машини часто ламаються, така їх карма».
Розчарована покупниця звернулася до суду. Після проведення експертизи, фахівці встановили, що причиною виходу з ладу двигуна стало додавання в паливну систему кустарних присадок, не передбачених заводом-виробником транспортного засобу. У зв’язку з цим експерти заявили, що колишній власник mitsubishi pajero продав позашляховик з істотними недоліками, які спричинили неможливість його використання. Незважаючи на висновок фахівців, продавець був упевнений в успіху судового процесу. Однак на ділі все вийшло інакше.
Судова колегія вирішила, що покупниця позашляховика мала намір використовувати транспортний засіб за його прямим функціональним призначенням, однак у зв’язку з поломкою двигуна і необхідністю здійснення ремонту зазнала збитків, що призвело до порушення її права, яке підлягало судовому захисту. В результаті розгляду справи суд постановив виплатити власниці pajero більше 133 000 рублів, в які увійшли витрати на досудову експертизу, збитки, пов’язані з ремонтом мотора, а також відсотки.
На думку експертів, при продажу старих автомобілів продавці часто намагаються приховати факти кузовного або технічного ремонту. Оскільки при таких угодах закон про захист прав споживачів не працює, покупці беруть всі ризики на себе. Однак, якщо придбаний транспортний засіб зламається під час першої поїздки, новоспечені господарі мають хороші шанси, щоб домогтися компенсації.
