Zapomeňte na přívěsy. Přeskočte vozíky. Pokud chcete za karavanem táhnout čtyřkolku, bude A-rám Rigid Haul pravděpodobně vaší nejlepší volbou. Jedná se o nejjednodušší, nejlehčí a nejlevnější variantu na trhu.
Tažné zařízení spojuje váš obytný vůz s vaším autem a pohybuje menším vozidlem na vlastních kolech. Žádné nápravy přívěsu. Žádné vozíky. Prostě přímka od nárazníku k nárazníku. Tento design šetří místo. Zaparkujete těsněji. Když tyč nepoužíváte, můžete ji snadno uložit.
Existují i jiné typy. Samonivelační tyče se připevňují na obytné auto nebo vozidlo. Jsou regulované. Jejich paže se při pohybu natahují a stahují. Pomáhají vyrovnat vozidlo. Tuhá A-tyč toto nedělá. Jedná se o jednodílnou, svařovanou kovovou konstrukci. Zůstává v jedné poloze. Vždy.
Jeden konec je připevněn k rámu obytného vozu, vedle nárazníku. Druhý konec spadne do schránky pod rámem auta. Jednoduchá mechanika. Těžká ocel.
Protože zde nejsou žádné pohyblivé části, je A-Bar lehčí než jeho nastavitelné protějšky. Díky tomu je nákup levnější. Také se s ním snadněji manipuluje. Nemusíte se potýkat s posuvnými rameny nebo aretačními čepy v nepohodlných pozicích. Prostě to zapojíte.
Ale jak to vlastně funguje? A co je důležitější, měli byste věřit pevné trakci na dálnici?
Зміст
Cena za jednoduchost: tažné systémy s pevným A-rámem
Pevná tažná zařízení s A-rámem jsou jednoduché ocelové konstrukce navržené tak, aby táhly cokoli, co hmotnost vašeho RV umožňuje. Než však zapřáhnete auto, SUV nebo dokonce malou loď, musíte zkontrolovat dvě věci: maximální tažnou kapacitu karavanu a limit zatížení tažného zařízení. Pokud některý z těchto limitů překročíte, netáhnete a hrozí vám nehoda.
Tyto tyče jsou svařeny do pevného tvaru “A”. Neprohýbají se ani se nepřizpůsobují. To je jejich určující rys. Porovnejte je se samonivelačními modely, které mají hydraulická nebo pružinová ramena, která se vysouvají a stlačují, aby pomohla vyrovnat závěs s přijímačem před zablokováním do tuhé polohy pod zatížením. Tvrdá verze zůstává nehybná. Tečka.
Protože nejsou samonivelační, instalace pevné A-tyče vyžaduje týmovou práci dvou lidí. Jedna osoba drží těžkou tyč proti karavanu, zatímco druhá navádí řidiče odtahového vozidla na místo. Vyžaduje se vysoká přesnost. Vyrovnání závěsu s přijímačem může být obtížné, zvláště když se obě vozidla pohybují nebo se teprve začínají pohybovat. Někteří mechanici vtipkují, že samonivelační tyče jsou „zachránci manželství“, protože snižují frustraci z nutnosti bojovat se správným vyrovnáním auta. S tuhou tyčí, pokud netrefíte, musíte couvnout a zkusit to znovu. Nebo jen silněji zatáhněte.
Proč zvolit nejlevnější variantu?
Hlavní výhodou pevného tažného zařízení s A-rámem je jeho cena. Obvykle se jedná o nejlevnější řešení odtahu na trhu. Druhým faktorem je hmotnost. Méně oceli znamená méně neodpružené hmotnosti visící na zadním nárazníku. Pro majitele, kteří své vozidlo tahají naplocho jen párkrát do roka, je pevná tyč chytrou volbou. Nepotřebujete šikovnou samonivelační funkci, pokud to nebudete dělat každý týden.
„levné“ však neznamená „snadné“. Instalace je povinným a kritickým krokem. Tuto strukturu nemůžete jen tak přišroubovat a doufat v to nejlepší. Pevnost spojení závisí na správné instalaci. Na další stránce podrobně popíšeme nástroje a kroky potřebné k bezpečné instalaci takové tyče. Prozatím si pamatujte: pevná tyč je pouze tak bezpečná jako šrouby, které ji připevňují k rámu vašeho vozidla.
Vybavení, které opravdu potřebujete
Pevné trakční tyče A-rámu se mohou zdát jako jasná volba, protože jsou tou nejlehčí a nejlevnější možností, ale to neznamená, že je můžete jen našroubovat a vyrazit na silnici. Je vyžadována správná instalace. Pokud se chcete vyhnout tomu, abyste ze svého sedanu udělali velmi drahý kus nákladu, který jen zabírá místo, musíte to udělat správně. Většina lidí, včetně mě, by tuto práci přenechala profesionálům. Je to bezpečnější. Je to spolehlivější. Ale pokud jste typ, který důvěřuje svému klíči, zde je to, co budete potřebovat.
Budete potřebovat tažné zařízení (tažné zařízení). Samotný trakční nosník. Bezpečnostní lana. Elektroinstalační sada. Stejně jako základová deska pro tažené vozidlo.
Základová deska je kotva. Je to specifické pro vozidlo, které táhnete zezadu. Připevňuje se přímo k rámu. Některá auta se vejdou z krabice. Jiní vyžadují „chirurgický zákrok“. Možná budete muset oříznout nárazník. Rám může být nutné provrtat. Základní deska je dodávána s hardwarem pro její bezpečnou montáž na tažné vozidlo, ale zřídkakdy se hodí pro každou úpravu. Nečekejte, že se bude instalovat tak snadno jako Lego.
Záchranná lana jsou vaší záchrannou sítí. Slouží jako záložní mechanismus. Pokud se vozidlo z nějakého důvodu oddělí od karavanu, tyto kabely jej zachytí. Jeden konec je připevněn k autu. Druhý je pro obytné auto. Nejsou určeny pro řízení. Jsou potřeba, abyste neztratili své auto.
Pak přichází na řadu elektroinstalace. Sada umožňuje, aby brzdová světla, obrysová světla, brzdová světla a směrová světla taženého vozidla fungovala synchronizovaně s obytným autem. Takto řeknete řidiči za vámi, že zpomalujete. Pokud táhnete zřídka, jsou k dispozici dočasné sady. Připevňují se pomocí popruhů nebo jednoduchých drátů. Snadněji se instalují a snáze se odstraňují. Pokud táhnete často, je lepší provést trvalou kabeláž. Menší údržba. Menší šance, že se na dlouhém úseku dálnice něco uvolní.
“Základní deska je jednou z nejdůležitějších částí, protože je specifická pro tažené vozidlo a je připevněna k rámu vozidla.”
Pro podrobnější pohled na pevné trakční nosníky A-rámu postupujte podle odkazů na další stránce. Je tam spousta technických detailů, které vám pomohou vyhnout se nákladným chybám.
Ještě více informací
Související články HowStuffWorks
- 10 tipů pro snadné tažení
- Jak funguje bezpečnost při tažení přívěsů
- Jak fungují větrací otvory na střeše přívěsu?
- Jak fungují systémy rozložení hmotnosti při tažení
- Test ze znalostí tažných zařízení
Další užitečné odkazy
- Modrý vůl
-Mistr cesty - Velkoobchody s obytnými vozy
Zdroje
- Polk, Mark J., Explorer RV Insurance. “Tažení na 4 kola pro začátečníky.” (14. 10. 2008) http://www.explorerrv.com/articles/DinghyTowing101.pdf
- Towbar.com. (14.10.2008) http://www.towbar.com/faqs.htm
- Walczak, Jim, About.com. “Tažení na čtyřech kolech.” (14.10.2008) http://4wheeldrive.about.com/cs/towing4wheelsdown/a/aa070601a_.htm
