Drie weken later. De gegevens zijn bekend.
Mensen wilden de Grand Sport heel graag.
Chevy haalde vorig jaar de covers van de nieuwe C8-variant en iedereen kende de truc. Hij zit op de brede Z06-carrosserie, heeft een frisse 6,7 liter V8 en ziet er snel uit als hij stilstaat. Slim geld zei dat het zou vliegen. Nu zeggen de productiecijfers dat hij vliegt.
De cijfers
Het duurde slechts drie weken voordat de telling 1.689 auto’s bereikte. Dat is van 8 juni totdat Bowling Green de winkel sloot vanwege hun verplichte zomervakantie. Kort venster. Hoge output.
Van deze versies waren 590 de Grand Sport. Dat is bijna een derde van het totaal. 34,9%.
De Stingray is nog steeds de volumeleider. Nauwelijks.
719 eenheden. Slechts 8% voorsprong. Dat is geen enorme marge voor een basismodel. Niet echt. De rest van de line-up – Z06, ZR1 en ZR1X – maakte het verschil. 241, 91 en 48 respectievelijk. De hypercars van de bovenste plank blijven een niche. De hybride vervanger, de Grand Sport X, is nog niet eens begonnen met de bouw. Waarschijnlijk zal het in de uiteindelijke telling toch niet veel uitmaken.
590 Grote sporten. 719 Pijlstaartroggen. De kloof wordt sneller kleiner dan verwacht.
Het extra geld waard?
Hier is de afspraak. Je wilt dat brede lichaam. Je wilt de Z06-schouders. Je wilt er duur uitzien zonder de turbobelasting.
Betaal $ 86.000.
Of… blijf bij de smallere Stingray voor $ 73.495?
Dezelfde motor. 535 pk. 520 Nm koppel. Letterlijk identiek onder de motorkap. De GS kost je $ 12.505 extra, alleen omdat hij breder is.
Dus waarom betaalt bijna 35% van de mensen dit?
Stijlpunten? Ja. Spoorbreedte? Absoluut. Maar meestal voelt het goed. Een auto is een object. Je beoordeelt het op zijn aanwezigheid. De Grand Sport ziet er geplant uit. Agressief. Duur. De Stingray ziet eruit als een goede sportwagen. De GS ziet eruit als de sportwagen.
Kopers stemmen met hun creditcards.
Mogelijk komen de eerste leveringen deze week op straat. Als de trend zich doorzet, zullen de showrooms niet lang meer voorraad met een smalle body hebben.
Mensen kiezen voor breedte. Over waarde. Elke keer.
Ik denk dat het standpunt verkoopt.
