Kelihatannya seperti kendaraan produksi, tapi secara teknis ini adalah sebuah konsep. Itulah kesan yang muncul di CES 2018 dari startup Tiongkok, Byton. Mereka meluncurkan SUV listrik yang siap digunakan di jalan raya, dengan rencana untuk hadir di showroom Eropa pada tahun 2020 dengan harga mulai sekitar $45.000 (sekitar €37.500). Untuk uang sebanyak itu, Anda tidak hanya membeli logam dan karet. Anda membeli server bergulir.
Spesifikasi utamanya adalah otonomi Byton M-Byte. Kemampuan mengemudi mandiri Level 3 adalah standar saat diluncurkan. Byton mengklaim pembaruan perangkat lunak akan mendorongnya ke Level 4 pada tahun 2020 nanti. Namun perangkat kerasnya sudah ada. Tiga kamera yang dipasang di pilar B menangani pengenalan wajah. Anda berjalan ke atas, mobil melihat Anda, membuka kunci pintu, dan menyesuaikan kursi serta kaca spion ke profil Anda bahkan sebelum Anda menyentuh pegangannya. Ini dipersonalisasi. Ini segera.
Dasbor yang Mendefinisikan Teknologi Kabin
Masuklah ke dalam dan hal pertama yang menarik perhatian Anda adalah layarnya. Ini membentang 1,25 meter di dashboard. Ini sangat besar. Ini bukan hanya sistem infotainmen; itu adalah antarmuka untuk semuanya. Anda memiliki layar tersendiri yang tertanam di roda kemudi untuk data berkendara penting dan layar di bagian belakang kursi depan untuk penumpang belakang. Seluruh kabin berjalan pada konektivitas 5G. Artinya, streaming berlatensi rendah dan data real-time untuk semua orang yang terlibat.
Kontrol suara ditangani oleh Alexa Amazon. Anda bisa menanyakan arah. Anda dapat menambahkan item ke daftar belanjaan Anda. Mobil mendengarkan. Ini merespons. Ini terintegrasi secara mulus dengan kehidupan digital Anda, mengubah kendaraan menjadi perpanjangan dari ponsel cerdas Anda.
Performa Baterai dan Realitas Jangkauan
Byton menawarkan dua paket baterai untuk M-Byte. Anda dapat memilih antara unit 71 kWh atau opsi 95 kWh yang lebih besar. Paket yang lebih kecil menjanjikan jangkauan 400 kilometer. Yang besar membentang hingga 500 kilometer. Keduanya mendukung pengisian cepat. Lembar spesifikasi mengatakan Anda dapat mengisi ulang 80% kapasitas baterai hanya dalam 30 menit. Itu kompetitif. Ini cukup cepat untuk membuat perjalanan darat dapat dilakukan tanpa harus merencanakan setiap jam di sekitar stopkontak pengisi daya.
Pesaing Tiongkok
Mengapa Anda harus peduli dengan startup dengan mobil konsep? Karena Byton tidak memulai dari nol. Mereka telah mengumpulkan $200 juta (€160 juta). Lebih penting lagi, mereka telah mencari bakat. Insinyur telah meninggalkan Apple, BMW, Google, dan Tesla untuk bergabung dengan Byton. Mereka mendapat dukungan industri dari pabrikan Tiongkok yang memposisikan diri untuk mendominasi sektor kendaraan listrik.
Jika mereka menepati janjinya, Byton M-Byte menjadi ancaman serius. Ini menargetkan Tesla secara langsung. Ini menantang merek-merek mewah Eropa yang sudah mapan. Spesifikasinya agresif. Harganya agresif. Pertanyaannya adalah apakah eksekusi sesuai dengan hype. Industri sedang mengawasi.
