Правові питання

Вирішив висловитися з цього приводу, бо як багато мої читачі і глядачі мене просять про це. Питання реально не однозначний і зачату він постає перед людиною який змінює старий, як правило старий автомобіль (який «ушатан» і проданий) і зараз є ВЕЛИЧЕЗНИЙ вибір – що ж брати стару (але іномарку) або новий (але наш вітчизняний як правило) ВАЗ? Потрібно підходити з кількох точок зору, всі ми їх сьогодні розглянемо, відео та голосування внизу, так що читаємо, дивимося ...

Багато хто дилери замовляють для тест-драйвів нові автомобілі, вони їх брендують (тобто обклеюють рекламою), а після будь-який бажаючий може покататися на них і оцінити машину що кажуть «на ходу».

Знаєте багато хто з нас з вами, можуть не платити транспортний податок до пори до часу. Ось і у мене вийшло так, що я не платив приблизно пару років, і у мене там накопичилася «грошик» яку я повинен державі.

МИ вже з вами говорили — коли краще продавати автомобіль, багатьом цей матеріал сподобався, і мене попросили написати і зняти продовження тільки вже про покупку машини.

Що ж збулися найпесимістичніші прогнози – уряд планує підвищити коефіцієнти для базової ставки утилізаційного збору. Сама ставка залишиться незмінною на рівні 20 000 рублів, проте дуже сильно коригуються підвищувальні коефіцієнти.

Зараз у сучасних машин гарантія може доходити до 5 років! Чув, що деякі Китайські бренди давали і до 7 років, щоб завоювати ринок. Але буває таке, що ви купили машину класом нижче, потім через рік чи два вирішили її змінити або розплатилися з кредитом – виставили її на продаж.

Загалом, що мене наштовхнуло на написання такої статті – просто величезна кількість листів від людей які мені пишуть що зараз це можливо, що таке працює і навіть після двох тижнів — можна повернути права і спокійно кататися! Хлопців – це просто маячня!!! НУ навіщо віднімати державі у вас права, щоб потім законними методами і прийомами можна було їх повернути? Я вивчив кілька контор, які займаються повернення після позбавлення прав за пянку, і зясувалася одна чітко працююча і незаконна тема ...

Мабуть всі вже чули що з 20 жовтня 2017 року починає діяти новий регламент ГИБДД, наказ МВС №664. Сторінок у ньому дуже багато, зараз точно не памятаю, але щось більше 150.

Зараз автомобілі мяко сказати зросли в ціні. Тому купити новий з салону, багато хто просто не тягнуть (навіть у кредит). На цьому тлі вигідно виглядає ринок уживаних машин! Однак є дуже «ласі» пропозиції, наприклад продаж однорічної іномарки, з мінімальним пробігом, привабливою ціною та комплектацією.

Найчастіше власники нових автомобілів задаються питанням – а чи потрібно мені (чи зобовязаний я), проходити ТО (технічне обслуговування), мається на увазі гарантійне, у офіційного дилера? І що буде, якщо я відмовлюся? Адже все так і думають як мене «пограбувати» і з інтервалом у 10 – 15000 км виманювати з мене «непомірні» гроші! Краще я сам куплю масло (яке виробник прописав), фільтри (масляний, повітряний, салону і т.