Als ich das letzte Mal in Korea war, habe ich einem Hyundai-Manager eine unverblümte Frage gestellt.
Warum waren ihre Autos vor zehn Jahren Müll – hässlich, kaputt, unerwünscht –, aber jetzt, unter genau demselben Abzeichen, werden sie respektiert?
Er redete nicht um den heißen Brei herum.
Sie brauchen drei oder vier Versuche. Vielleicht vier. Legacy-Ersteller haben mehr Erfahrung; Neuankömmlinge stolpern, bevor sie gehen können.
Nehmen Sie den Santa Fe.
Im Jahr 2000 war es nichts. Eine generische Box. Springe zum heutigen Tag. Es ist fünf Meter lang. Prämie. Hybrid. Es sieht so aus, als ob es neben Land Rovers gehört, aber man kauft es für die Hälfte des Preises eines billigen Range Rovers.
Auch Kia kennt den Schmerz. Ich bin in den 90ern einen Sportage der ersten Generation gefahren. Bei mir ist es kaputt gegangen. Schande.
Sie haben es jedoch gelernt. Sie haben herausgefunden, wie man es richtig baut. Mittlerweile ist es einer der Bestseller im Vereinigten Königreich. Es hat es verdient.
Der Nissan Leaf ging einen anderen Weg.
Ich bin es 2015 gefahren und habe es gehasst. Nicht weil es neu war. Nicht, weil die Leute Angst vor Elektrofahrzeugen hatten. Ich hasste den Preis. Das Aussehen. Und die Reichweite. 85 Meilen? Nutzlos. Das Aufladen dauerte Stunden und führte zu nichts.
2017 hat das meiste davon behoben. Jetzt haben sie mit Hilfe von Sunderland etwas Weltklasse aufgebaut.
Zu Recht haben sie gerade den Preis „Auto Express“ zum Auto des Jahres gewonnen.
Hyundai-Kia brauchte zwei Jahrzehnte. Nissan brauchte fünfzehn Jahre.
„Erfahrung zählt. Iteration ist alles.“
Schauen Sie sich die Amtsinhaber an. Der Mazda MX-5 kam vor 37 Jahren auf den Markt. Es ist immer noch das Cabrio des Jahres. Volkswagen stellt seit 50 Jahren Golf her. Der neue GTI gewinnt seine Klasse. Der Porsche 911 wurde 62 Jahre alt und übertrifft immer noch alles in der Leistungsklasse.
Der Punkt steht.
Autos werden mit zunehmendem Alter besser. Wenn man sie generationsübergreifend richtig aktualisiert, dominieren sie.
An alle neuen chinesischen und aufstrebenden Marken, die auf Schritt und Tritt technische Bildschirme aufblitzen lassen: Warten Sie, bis Sie an der Reihe sind. Sie haben noch Jahrzehnte vor sich.
