Двигун

Масляний фільтр, це дуже важлива складова будь-якого двигуна автомобіля. НЕ дивлячись на простоту конструкції, цей елемент продовжує життя силового агрегату як мінімум у три рази, він банально очищає масло, а також прибирає (я б сказав — акумулює) весь бруд з двигуна (стружку, кіптява, нагар і т.

Деякі з нас з вами, ті, які роблять ЩОСЬ своїми руками, можуть стикатися з такою проблемою – після пуску двигуна, на холодну (скажімо після ночі), горить лампа тиску масла деякий проміжок часу.

Мені здається ця тема вже давно «побита» і з розвитком нових екологічних норм вже давно знята з порядку денного. А ОСЬ ВИЯВЛЯЄТЬСЯ І НЕМАЄ! Багато пишуть — що ж реально краще карбюратор або інжектор? А «новачки» в автомобілях задають ще й таке питання – яка в них різниця? Для мене вже все очевидно (закрив це питання давним-давно), але якщо є такий інтерес, значить напишу статтю і зніму відео, буде і голосування внизу.

Будь-який двигун внутрішнього згоряння має впускний і випускний механізм (по яких подається нова паливна суміш в циліндри двигуна, а також відводиться відпрацьовані гази).

У зимовий період часу багато хто з нас намагаються утеплювати свій автомобіль, зазвичай це «закривання» решітки радіатора, а також шматок тканини, або (модні зараз) автоодеяла для двигуна.

НУ що друзі після статті карбюратор або інжектор, я краєм згадав, що другий управляється купою всіляких датчиків і власне без них його робота не можлива.

Мене часто просять зробити оглядову статтю – чому не заводиться машина, як влітку (в теплий період часу), так і взимку (в морози). Причин може бути маса, сьогодні я постараюся простою і доступною мовою розповісти про них докладно.

Сьогодні я хочу поговорити про нові іномарки. Коли ми купуємо машину «з салону», ми завжди стикаємося з вибором проходити нульове (або проміжний) чи ні.

Знаю, що багатьох мучить це питання, багато хто навіть не розуміють різницю між крутним моментом і потужністю двигуна. Адже реально — що з них важливіше? Ми звикли вибирати машину за кінським силам, а ось крутний момент як то не заслужено опускається! Особисто сам розмовляв зі своїми друзями, багато хто навіть не знають який він на їхньому автомобілі і при яких обертах він максимальний! Чи Правильно це? Звичайно ж ні, потрібно точно знати і розуміти всі технічні характеристики свого авто, особливо такі важливі.

Промивка двигуна автомобіля і його системи охолодження може вимагатися з кількох причин. Банально порвало прокладку теплообмінника і масло кинулось в антифриз або ТОСОЛ.