Охолоджуюча рідина

В осінньо-весняний, так і в зимовий період дуже часто автомобільні скла потіють (навіть у нових і справних) автомобілях. Причин цьому маса і не завжди рятує пічка або кондиціонер.

Всі ми з вами знаємо прекрасний препарат WD-40. Це аерозольний препарат, який відштовхує воду, запобігає корозії, має мастильні і очищувальні властивості, найголовніше (як мені здається) має дуже хороші проникаючі можливості (якщо їм обробити іржаве різьбове зєднання, яке «не піддається», потім його легко можна відкрутити), всіх переваг і не перелічити.

Сьогодні серйозне питання, з яким мучаться багато автолюбителів – часто таке буває що йде антифриз з розширювального бачка, а от куди невідомо, ніяких патьоків, ні крапель під машиною немає! Але в розширювальному бачку рівень зрадницьки падає кожен день! Просто чудеса якісь, що робити і чому таке відбувається.

Я думав, що питання про антифризи ми вже закрили, обговорили основні кольори – зелений, червоний, синій, а також їх відмінності. Також у цій статті трохи поговорили про фіолетовий варіант (почитайте за посиланням, внизу).

Дуже часто мої читачі задають мені питання, що стосуються незамерзаючої рідини або просто омивайкі (для літа). Питання такі – чому одна рідина варто, скажімо 100 рублів за 5 літрову каністру, а інша може коштувати 500 рублів за ті ж 5 літрів? В чому у них різниця? І взагалі як розраховується собівартість «незамерзайки – омивайкі»? Багато хто з нас свамі впевнені, ті склади, що продають за 100 рублів каністру використовують так звану «палену» рідина, а ось за 500 це так, суцільна екологія! Але не завжди це так ...