АКБ авто

Не так давно на одному китайському сайті я придбав собі універсальний зарядний пристрій IMAX B6 mini (є ще звичайна версія, але я все ж схиляюся до компактної).

Як ми всі з вами знаємо, на автомобілях використовуються різні варіації свинцево-кислотних батарей. Вони можуть бути з різними добавками в пластини (Кальцій, Сурма, навіть Срібло і т.

Акумуляторна батарея часто не дешева (особливо якщо ви купуєте новий автомобіль, а у вас стоїть зроблена за AGM технології). Але буває таке, що АКБ виходить з ладу навіть на гарантійному авто.

Випадок не частий, але зустрічається. НА деяких машинах немає механічного відмикання замків, так банально і замкової щілини (личинки) може не бути. Тобто якщо сів акумулятор, в нуль (припустимо, залишили який-небудь прилад — він висмоктав усю енергію, або автомобіль довго стоїть на стоянці) відкрити у вас ні з брелока, ні з ключа механічно не вийде! А що тоді робити? Сьогодні я відповім на ваше питання, ну і як зазвичай відео версія в кінці ...

НА даний момент існує негласне поділ акумуляторних батарей на «Європу» і «Азію». Якщо раніше виробництвом займалася тільки Європейська частина, то зараз Азіатські виробники дуже міцно закріпилися на ринку, і це не тільки Японія, але і лідер промислового виробництва Китай.

Акумулятор автомобіля досить тонка» і дуже примхлива річ, якщо його використовувати неправильно, то можна вивести з ладу за лічені дні. Звичайно, зараз технології йдуть вперед, випускаються все більш досконалі типи, наприклад Кальцієві варіанти, це варто враховувати при виборі.

Технології автомобільних акумуляторів далеко зробили крок уперед, зараз уже мало хто купує батареї зроблені за сурьмянистой технології, все більше дивляться гібридний або кальцієвий варіанти.

Зараз на багатьох сучасних автомобілях використовуються так звані «Кальцієві акумулятори», позначення «Ca/Ca», або просто «Ca». Це сучасних батареї з поліпшеними характеристиками, проте вони відрізняються від своїх старших побратимів (сурьмянистые і гібридні батареї).

Зимовий період, мабуть, самий складний для автомобіля, а зокрема для його акумулятора. При холодних пусках батарея дуже сильно страждає – втрачає заряд, і не може нормально підзарядитися, тому що вона холодна (як відомо холодний АКБ заряджається в рази гірше).

У попередній статті – можна заряджати акумулятор, не знімаючи з машини, я трохи торкнувся зарядку в холодний період часу. Але мої читачі захотіли детальніше розібратися в цій темі.