Як прогріти автомат (АКПП) в мороз. Потрібно чи це робити і скільки часу

Зимові місяці нещадні до наших з вами «залізним коням». Для машини це реально складні умови, коли на вулиці «загинає» -25, -30, -35 градусів, це я зараз про середню смугу.

Можна буксувати на автоматі (АКПП). Розберемо зиму, бруд і повний привід. Все не просто

НУ що ж цікаві мої, починаємо розбирати автомат в екстремальних ситуаціях, та «буксування» саме позаштатне становище в роботі АКПП. Дуже багато чуток і байок ходить біля цієї теми, що буксувати взагалі не можна, це практично відразу смерть трансмісії, що робити це можна, не боячись.

Подвійне зчеплення. Що це таке, основний принцип роботи. Плюс докладний відео

По багатьом побажань моїх читачів я починаю розповідати про роботизовані коробки передач. Але це перша стаття, буде повязана з подвійним зчепленням, це «розуміння» для наступних статей, що б ви вже уявляли, як працює робот з цією системою.

Роботизована коробка передач відміну від автоматичної. Заглянемо в будову

Як я вже не одноразово писав, зараз є три основних види автоматичних трансмісій: — варіатор, автомат і робот (роботизована коробка передач). Перші два монстра просто окупували ринок, і на них припадає майже 80% продажів.

Додатковий радіатор АКПП. Покращуємо охолодження. Як продовжити життя і видалити перегрів автомата

Автоматична коробка передач (АКПП) або просто автомат, складна система, яка використовує спеціальне масло ATF рідина) як робоче тіло, тобто з його допомогою передається крутний момент від двигуна трансмісії.

Де знаходиться щуп на АКПП. Торкнемося ФОРД, КІА, ФОЛЬКСВАГЕН, ШЕВРОЛЄ

НУ що хлопці начебто елементарне питання, але багато хто з нас з вами не знають, де знаходиться масляний щуп на АКПП. Таке питання в основному виникає на нових автомобілях різних марок – ФОРД, КІА, ФОЛЬКСВАГЕН, ШЕВРОЛЄ і т.

Види коробок передач, рядових автомобілів, а також їх відмінності.

Автомобілі зараз зробили крок далеко вперед, буквально кожен рік ми чуємо про нововведення, які покликані поліпшити їздові характеристики. Коробки передач в цьому не виняток, якщо на зорі була тільки одна трансмісія – механічна, то зараз їх налічується як мінімум чотири.

Тиск масла в АКПП (автоматі). Яке воно і чим створюється?

Для того щоб автоматична коробка передач нормально функціонувала, в ній повинно створюватися правильний тиск масла. Адже по суті це запорука для нормальної роботи багатьох вузлів, починаючи від фрикціонів, закінчуючи самою гидроплитой (гидроблоком).

Не включаються передачі. Проявляється на заведеному двигуні – основні проблеми

Як ви вже зрозуміли, мова піде саме про механічну коробку і про включення передач (а точніше не включення) саме на ній. Досвід у цій сфері у мене досить великий, особисто я сам ремонтував такі автомобілі як ВАЗ 2114, ВАЗ 2110 (та й взагалі 10 – е сімейство).

Апаратна або часткова заміна масла в АКПП. Як робити правильно і що краще?

Як я говорив у мене досить багато статей про автоматичну коробку передач. Але однієї і як я вважаю потрібною, ще немає — мова піде про методи заміні масла в АКПП.

Це цікаво!