АКБ авто

Як ми всі з вами знаємо, на автомобілях використовуються різні варіації свинцево-кислотних батарей. Вони можуть бути з різними добавками в пластини (Кальцій, Сурма, навіть Срібло і т.

Ми вже поговорили — що буде якщо переплутати клеми акумулятора. Однак таке може статися не спеціально, а так скажемо по недосвідченості. Вся справа в тому, що на вітчизняних автомобілях є пряма полярність акумулятора, а на багатьох іномарках зворотна (відразу зазначу не на всіх).

У зимовий період часу, якщо ваш акумулятор не зовсім свіжий, або з якихось причин розряджений (забули вимкнути світло в салоні) — запустити двигун досить складно (крутить ледве — ледве).

Акумуляторна батарея часто не дешева (особливо якщо ви купуєте новий автомобіль, а у вас стоїть зроблена за AGM технології). Але буває таке, що АКБ виходить з ладу навіть на гарантійному авто.

Часто ми з вами міняємо наші акумулятори з-за того що вони просто перестають запускати двигун автомобіля! Причин тут безліч, можуть пластини обсипатися і банки замкнути, може чисто фізично вибухнути.

Напевно, половина власників наших старих ВАЗ, починаючи від «копійки», закінчуючи «чотирнадцятої» моделлю – стикалися з таким неприємним процесом як витік струму! Справедливості заради і деякі іномарки, можуть цим грішити.

Як я вже писав у статті про вибір АКБ, батареї зараз виробляються за кількома популярними технологій – це сурьмянистый, кальцієвий, гібридний. Звичайно, є ще менш популярні — AGM, гелевий, EFB (бо коштують вони набагато дорожче).

Будь-акумуляторна батарея – акумулятор, має свій термін служби, на жаль, немає нічого вічного! Однак звичайні кислотні АКБ, можуть мати досить великий «розбіг» в термінах експлуатації (іноді в два рази) — але з чим же це повязано? Чому одні батареї можуть працювати мало не 10 років, а інші до 3 років ледве дотягують.

Дуже частий питання до мене на пошту, якщо ви ще не зясували що краще почитайте статті з рублики про акумулятори, я там багато статей саме гелевим варіантів присвятив.

Технології автомобільних акумуляторів далеко зробили крок уперед, зараз уже мало хто купує батареї зроблені за сурьмянистой технології, все більше дивляться гібридний або кальцієвий варіанти.